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    Des locomotives à voie métrique nouvellement construites par CRRC Qishuyan au service du transport ferroviaire du Kenya

    FORM: 19/05/2022 Browse number:36

    Récemment, le deuxième lot de 2 locomotives à voie métrique développées par CRRC Qishuyan pour le Kenya a été expédié avec succès de l'usine. Ce type de locomotive à écartement métrique est un nouveau type de locomotive fourni conjointement par CRRC Qishuyan et China Road and Bridge pour le corridor de transport ferroviaire à écartement métrique du Kenya.

    Depuis mars 2021, CRRC Qishuyan et China Road and Bridge ont signé un accord d'achat pour un total de 16 locomotives de 12,5 tonnes, 14 tonnes et 18 tonnes de différents poids par essieu. Il s'agit d'une autre coopération approfondie entre les deux parties au service du transport ferroviaire du Kenya, après le projet de 56 locomotives à écartement standard pour la ligne à voie normale de Mombasa à Nairobi du Kenya.

    La restauration de l'ancienne ligne à écartement métrique, vieille de plus de 100 ans, est une initiative importante du gouvernement kényan pour renforcer l'effet d'attraction du chemin de fer de Mombasa à Nairobi, améliorer la capacité ferroviaire nationale et stimuler le développement économique. L'entreprise a étudié en profondeur les caractéristiques de la ligne, s'est mise au diapason des besoins du client et a personnalisé le développement de locomotives à combustion interne à faible poids par essieu, à entraînement électrique AC/DC et à écartement métrique. Cette série de modèles est dotée de systèmes simples, d'une grande applicabilité et d'un entretien facile, et peut être utilisée normalement sous de fortes pluies et dans les zones sablonneuses.

    Les deux premières locomotives livrées au Kenya ont subi divers tests sans problème et ont été acceptées par le client. Elles sont désormais utilisées sur les lignes à écartement métrique reliant Nairobi à Kisumu et Nanyuki. La locomotive n° 1 a parcouru 38 000 km en 4 mois.

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