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Na manh? de 6 de setembro, com o som alto e longo do apito, dois trens e três grupos de bondes ART (Autonomous rail Rapid Transit) saíram da fábrica da CRRC Zhuzhou Instituto, os quais partir?o, em dez dias, do Porto de Guangzhou e ser?o embarcados para os Emirados ?rabes Unidos, país da Iniciativa do Cintur?o e Rota. Trata-se também do primeiro projeto no exterior entregue pela CRRC ART em lotes, adicionando uma cor chinesa brilhante à fabrica??o inteligente de ponta para a Iniciativa “Cintur?o...
07

2022-09

Recentemente, o primeiro lote de 230 veículos de passageiros de bitola larga exportados da China para o Paquist?o saiu da linha de produ??o da empresa de CRRC Tangshan. Desta vez, os veículos de passageiros ferroviários da China com velocidade de 160 quil?metros por hora foram entregues no exterior em uma combina??o de “produto + tecnologia + servi?o”.
05

2022-08

As EMUs de alta velocidade personalizadas para a Ferrovia de Alta Velocidade Jacarta-Bandung, com padr?es chineses adotados, saíram com sucesso da linha de produ??o em Qingdao em 5 de agosto.
02

2022-08

As DMUs exportadas para Angola pela empresa chinesa CRRC Tangshan come?aram recentemente a operar na linha férrea interurbana na capital angolana, Luanda. Angola é um dos maiores mercados ferroviários em ?frica e em 2012, após ter exportado 120 carruagens ferroviárias para Angola, a CRRC Tangshan ganhou uma encomenda de 10 veículos de Angola através de um concurso internacional para o fornecimento de novos DMUs de medidor entre a capital angolana e o aeroporto.
01

2022-08

Recentemente, testemunhada pelo presidente egípcio, Sisi, a unidade múltipla elétrica (UME) desenvolvida pelo CRRC Sifang partiu da Esta??o Adly Mansour do Cairo com passageiros a bordo, iniciando a opera??o experimental na cidade egípcia de Ramadan 10.
20

2022-06

Recentemente, com a chegada de um trem de metr? totalmente montado e comissionado da nova série 7000 na CTA Rail Skokie Maintenance Facility, o trem de metr? produzido em massa pela CRRC para Chicago foi entregue com sucesso ao usuário.
12

2022-06

Recentemente, a locomotiva de manobra híbrida de ím? permanente de 3.000 HP desenvolvida pela CRRC atingiu cerca de 2.000 km de opera??o segura. Em compara??o com a locomotiva diesel de manobra tradicional, a locomotiva foi altamente elogiada pelos clientes por sua excelente eficiência energética e efeito de prote??o ambiental.
19

2022-05

Recentemente, foi enviado com sucesso o segundo lote de duas locomotivas ferroviárias desenvolvidas pela CRRC Qishuyan para o Quênia. Este tipo de locomotiva é um novo tipo de locomotiva fornecido conjuntamente pela CRRC Qishuyan e a China CRBC para o canal de transporte ferroviário no Quênia.
11

2022-05

?s 21:00 no dia 5 de maio, horário local da Argentina, a CRRC Tangshan, com a assistência da CRRC América Latina, assinou um projeto de trem ligeiro de nova energia com a província argentina Jujuy, através de uma “assinatura de nuvem”. Isto será a primeira vez que os trens ligeiros de energia nova da China servir?o a Argentina.
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