株洲所时代电气亮相印度国际铁路技术设备展览会

发布时间:2019-10-30 来源: 浏览次数:2206
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       当地时间10月23日,在印度新德里举办的第十三届印度国际铁路技术设备展览会(IREE)上,株洲所时代电气代表欧冠决赛足彩召开了具备完全自主常识产权的tSafer-UC1000型CBTC(基于通信列车控制)系统推介会。
       CBTC系统是保证城市轨道交通正常运行的中枢控制系统,有城市轨道交通运营的“大脑”和“神经系统”之称,是城市轨道交通三大关键核心技术(牵引、信号、制动)之一,主要用于保证列车安全和提高运营效率。CBTC系统包含ATP(列车自动防护)、ATS(列车自动监督)、ATO(列车自动驾驶)和CI(计算机联锁)4个核心子系统。tSafer-UC1000型CBTC系统组成的各子系统其不仅采用自主统一安全计算机平台技术,使车载和地面使用同一平台,为业主大幅减少备品备件并降低运维成本;而且基于中车自身优势,还采用“信号+牵引+制动”的一体化设计,使列车在控制精度、乘坐舒适性和节能控制等方面有大幅提升并处于行业先进水平。tSafer-UC1000型CBTC系统满足IEEE1474的标准要求,所有产品均符合EN50126/EN50128/EN50129等标准要求,并获得产品安全认证证书(ATP:SLL4,ATO:SIL2,CI:SIL4,ATS:SIL2)。该系统满足中国轨道交通协会发布的互联互通系列标准,同时支撑GoA2-GoA4各个自动化等级要求,可满足各用户的需求。
       tSafer-UC1000型CBTC系统在长沙地铁四号线应用并于2019年5月26日开通试运营。运行半年,系统运行平稳,整体表现优异。
       继今年6月在瑞典世界公共交通展发布SigThemis ETCS系统后,欧冠决赛足彩再次推出tSafer-UC1000型CBTC系统,标志着中车信号服务干线铁路,城市轨道,市域/区域铁路,有轨电车等各轨道交通领域的能力不断增强。
       株洲所时代电气完全自主常识产权的CBTC信号系统在印度推介会的召开,标志着中车集团正在不断补强“走出去”的最后一块短板,加快推进中车具备“总包交钥匙”的能力,增强其国际竞争力,为中国高铁“走出去”提供支撑。

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