深圳地铁2号线综合检测车组

发布时间:2015-12-08 来源: 浏览次数:1164
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产品概述:

深圳地铁2号线综合检测车组该车组首次采用牵引车+检测车的地铁工程检测车编组模式,采用了适用于DC1500V双电源供电的系统集成技术,融合先进的绿色低碳设计理念,完成了双电源牵引系统的集成。该车组创造性地应用牵引技术、总成技术、车体技术、检测技术等技术,实现了多种检测设备高度集成化、维护功能多样化、控制模式高精化。该车组实现了多种检测设备高度集成化,具有检测功能多样化的特点,适应于地铁接触网、限界等检测需要。该车组是一款节能环保的电力、蓄电池型地铁工程维护车,可以消除内燃地铁工程维护车带来的高污染、高能耗,同时也避免对作业人员健康造成损害。该车组成功研制,填补了国内空白,建立了我国DC1500V蓄电池电力地铁工程维护车的技术创新平台,推动了我国地铁工程维护车的技术进步。

主要技术参数:

  • 电流制:DC1500V(接触网),DC800V(蓄电池)
  • 电传动方式:直-交电传动
  • 轨距:1435mm
  • 轴式:B0-B0
  • 轴重:14t
  • 轮径:840mm(新轮)
  • 曲线通过能力:110m
  • 牵引功率:300kW(接触网),240kW(蓄电池)
  • 最高速度:80km/h(接触网),40km/h (蓄电池)
  • 起动牵引力:62kN(接触网),62kN (蓄电池)
  • 电制动功率:220kW(接触网),220kW(蓄电池)
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